امروزه طراحی داخلی فضاهای مختلف به واسطه تکنولوژی و تولید فناوری‌های مختلف در همه زمینه‌ها تفاوت چشمگیری پیدا کرده است. هنر طراحی داخلی در لوکس ترین خودروها را با ما همراه بوده‌اید. فضای داخلی شناورهای روی آب از کشتی‌های مسافری عظیم تا کشتی‌های تفریحی تغییر شگرفی کرده است. دیگر از دوش‌های پلاستیکی و بوفه‌های غذاخوری شلوغ و بی سامان خبری نیست. این سال‌ها طراحی کشتی‌های کروز حتی به صورت جسورانه‌ای فراتر از طراحی ابرشهرهای شناور گذشته شده است. با فضاهای غذاخوری عالی ، طراحی دلفریب، مقاصد دور از دسترس در این کشتی‌های تفریحی جذاب‌تر از همیشه گشته است.

طراحی داخلی این چهار کشتی جدید بهترین نمونه‌های داخلی از کشتی های تفریحی جدید می‌باشد.

Crystal Esprit

این کشتی کوچک تفریحی مسافربری با گنجایش ۶۲ سرنشین می‌باشد که مجهز به سوئیت‌های ۲۰ متر مربعی تا ۵۰ متر مربعی می باشد. دیزانیر های داخلی این کشتی تصمیم گرفته اند که هر کابین، به رنگ های خاکستری و خاکستری مایل به قهوه ای دکور شود که تخت خواب های بسیار بزرگ با سرتخت های چرم دوزی شده در دکوراسیون آن نیز به کار رفته است. حمام ها با طراحی سفارشی از ترکیب متریال طبیعی مانند چوب ، سنگ و شیشه ساخته شده است. تطبیق پذیری با نور قابل تنظیم و کابینت های یکپارچه که با اقامت طولانی تر مسافرین در تناسب است از ویژگی های عمده می باشد. دسترسی به جت اسکی ، تخته های اسکی روی آب و زیر دریایی های دو نفره (به اضافه ناخدا) برای اکتشاف در اعماق دریا وجود دارد که باعث می شود مسافرین زمان زیادی را در فضاهای داخلی کشتی سپری نکنند.

Amandira

با الهام از قایق های بادبانی ، یک کشتی با طراحی سنتی از قبیله کونجو در اندونزی که به دکل بادبانی دوقلو مجهز است و در جهت تکریم و ادای احترام به دوران تجارت ادویه در دریاهای این کشور طراحی گشته است. طراحان داخلی سه کابین با تخت دو نفره بزرگ و دو اتاق با تخت خواب دوطبقه را در نظر گرفته اند که همگی با چوب های جنگلی آراسته شده اند و یک حمام وسیع با روشویی دوقلو که توانایی گنجایش تا ۱۰ مسافر را دارد. این قایق با ۱۴ خدمه به مسافرین سرویس می دهد. این قایق تفریحی به صورت تورهای ده روزه مسافرین را به جزایر اسپایس spice در دریای باندای اندونزی قابل رزرو است.

Le Lyrial

طراح داخلی این کشتی به نام ژان فیلیپ نئول که قبلا کار بازسازی استخری به سبک آرت دکو در هتل مولیتور را به عهده داشته است اشاره می کند که ۱۲۲ اتاق خواب ویژه مجلل این کشتی به رنگ های سفید و آبی لطیف از مقصد سفر این کشتی الهام گرفته شده است، به رنگ آبی فیروزه ای آب های مدیترانه می باشد.

این کشتی نه تنها در دید چشم نواز است بلکه ظاهر آن در محیط طبیعی و دریا نیز هماهنگ است. دو هزار لامپ LED در نظر گرفته شده است که صرفه جویی قابل توجهی نیز انجام می گیرد و آخرین سیستم های نیروی محرکه و پایداری کشتی باعث شده است که کمترین تاثیر را بر اکوسیستم دریایی و مسافر را داشته باشد.

 The Strand Cruise

نام این کشتی از هتلی به نام یانگون برگرفته شده است و گنجایش ۵۴ مسافر در ۲۷ سوئیت را برای جابجایی در مناظر فرحبخش رودخانه Irrawaddy در میانمار را دارا می باشد. این کشتی طوری ساخته شده است که در کشف آب های کم عمق ماهرانه حرکت می کند و دارای ۴ عرشه به سوی چشم انداز برمه می باشد و خطوط معماری معبد و ترکیب رنگی گیاهان سبز و خاک غنی را تدائی می کند. تنها کروز یا کشتی تفریحی رودخانه که از پل قرن ۱۹م U Bein ( طولانی ترین پل چوبی جهان ) باردید می کند.

تحریریه پویانو | پردیس ترکمان زاده